파리에서 지하철이 첫 개통된 해는? La culture francaise

LES SOIXANTE ANS DE LA RATP

파리교통공사 60주년

 

알고 계십니까?

 

1890. Naissance du premier vrai metro, a Londres. Budapest suivra six ans plus tard et Paris en 1900.


450
millions de voyageurs etaient transportes annuellement dans les annees 1950. On en comptait 3 milliards en 2008.


1935
marque la fin du tramway dans la capitale. Il fera son grand retour en 1992.


2,1
millions de tones de CO2 seraient rejetees dans latmosphere de la region si le reseau de la RATP nexistait pas.

 

1890, 영국 런던에서 최초의 진정한 지하철이 탄생했다. 헝가리의 부다페스트가 6년 뒤에 런던의 뒤를 따랐고, 파리 지하철 첫개통은 1900

 

1950년대에는 파리교통공사가 매년 4 5천만 명의 승객을 운송했다. 하지만 2008년은 30억명의 승객을 수송했다.

 

1935년에 파리에서 전차가 사라졌다. 그리고 1992년에 위대한 부활을 했다.

 

만약 파리교통공사의 서비스가 존재하지 않는다면, 210만 톤의 이산화탄소가 대기중으로 더 배출된다고 한다.




1950년, 개찰원에서 오랑주 교통카드 까지

티켓에 구멍을 내지 않으면 통과할 수 없었다. 개찰원들도 파리 역사의 일부였었다.

이 사진에서, 1950년, 한 여성이 검표를 위한 펀치기계를 들고 있다.

1973년에 자동 개찰구가 이 검표원들을 대체하게 되었고,

2년 후인, 1975년, 파리 교통카드인, 오랑주 카드가 탄생했다.


스프라그 톰슨 은 과거 파리 지하철 열차를 부르는 말이었다.

1983년까지 운행되었고, 70년동안 수도 파리의 교통을 중요한 축을 담당한 것이 바로

스프라그 톰슨 이다.

1961년, 예술가들과의 인연.
파리의 가수들과 연기자들은 자주 대중 교통수단들을 이용했다.
사진 속의 장 클로드 브리알리 와 세르주 갱스부르 는 1961년의 라탱구역의 생 미셸 버스정류장 앞에서
이를 증명해 주고 있다.
또한 릴라 라는 한 검표원이 갱스부르 가 담배를 피도록 영감을 주었다고 한다.
지하철은 또한, 뤽 베송의 영화 <서브웨이>에서 처럼, 영화의 한 부분에서
등장인물이 되기도 한다.

1998년, 완전 자동인 14호선 개통
그 해 10월, 새로운 노선이 당시 공화국 대통령인 자크 시라크에 의해 개통되었다. 
완전 자동인,14호선은 현대적 지하철도 소개되고 있고, 다른 노선들에게 영감을 불어넣고 있다.
매일 45만명의 승객을 수송 중이다.  



덧글

  • dunkbear 2009/09/16 21:33 # 답글

    헝가리가 1890년대에 지하철을 개통한 줄은 몰랐었습니다. 헐헐~~
  • 파리13구 2009/09/16 21:36 #

    아무래도, 오스트리아-헝가리 제국의 핵심도시였기 때문이었기에

    가능했던 것이지 않을까 합니다.
  • 대한민국 친위대 2009/09/17 10:20 # 답글

    1896년에 헝가리 부다페스트에 지하철 개통.....

    대한제국에 전차가 깔린게 언제였더라(...). 들어보니까 대한제국에 깔린 전차가 아시아 최초로 깔린 전차라고 들은 것 같은데 말입니다. ㅡㅅㅡ
  • 파리13구 2009/09/17 10:40 #

    그런 것으로 세상에 자랑하면, 정말로, XX인증! 입니다. ^ ^
  • 하텔슈리 2009/09/18 19:42 # 삭제

    인증해도 묻힐 거 같은데요. 직지심체요절이라는 물증이 있어도 아무도 알아주지 않는 세계 최초 금속활자같이 말이죠...
  • 파리13구 2009/09/18 20:47 #

    /하텔슈리

    ^ ^
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